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150系ランドクルーザープラドのチューニングパーツ特集！
ランドクルーザーの弟分としてデビューし、大柄、質実剛健なランクルと比べ、一回り小さく街乗りも考慮したライトデューティーな高級SUVという位置づけになっているプラド。
現行150系は2009年発売からすでに10年以上が経過しているうえ、すでに本家のランクルがモデルチェンジしておりモデル末期ですが、今なお納期待ちの長いベストセラーモデルとなっています。
本家ランクルよりも小型化されファミリーユースでも使いやすいプラドですが、やはり気になるのは重量。
小型化されているとはいえ軒並み2トン越えと乗用車ではかなり重い部類に入ります。
そのうえ現行モデルのエンジンバリエーションは、2.7L 直列4気筒ガソリンエンジンの「2TR-FE」と2.8L クリーンディーゼルターボの「1GD-FTV」の2種類。
経済性は高いですが、ランクルのような余裕があるとは言えません。
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